호치민시는 2030년부터 4개의 도심 지구에서 오토바이 운행 금지령을 제안한 것으로 알려졌다. 이 같은 제안은 교통국과 운송개발전략 연구소가 작성한 호치민시 대중 교통 개발 전략 제안 중 하나로 알려졌다.

​

연구소의 제안서에 따르면, 시내 중심 1, 3, 5, 10區의 오토바이 출입 제한과 금지는 3단계로 구분되어 실시될 예정이다.

구체적으로 2020년까지 Tan Binh區, Truong Son 거리와 1區의 Nguyen Thi Minh Khai 거리에서는 러시아워 시간대에 오토바이 진입을 제한할 계획이다. 한편, 오전 7시부터 오후 7시까지 Pasteur 및 Nam Ky Khoi Nghia 거리에는 오토바이 진입이 제한된다.

2021년에서 2025년까지 Vo Van Kiet, Dinh Tien Hoang, Dien Bien Phu, Hai Ba Trung, Nguyen Thi Minh Khai 거리, Nguyen Van Cu 일대에 오토바이 운행이 금지된다.

2026년에서 2030년 기간 동안 제한은 계속될 것이며, 2030년 이후에는 오토바이가 시내 중심부로 진입하는 것을 완전히 금지할 계획이다.

또한, 연구소는 지역과 시간에 따라 주차 서비스의 단계적인 가격을 적용함으로서 도심의 주차장에 대한 통제를 강화할 것을 제안했다.

제안에 따르면, 도시는 대중 교통 개발에 더 초점을 맞추어야하기 때문에 버스는 2020년까지 도심에서 수요의 8.9~12.2%를 충족시킬 수 있을 것으로 예상했다.

이러한 대중 교통 목표를 달성하기 위해서는 55~120개 버스 노선을 추가 개설해 4,200~4,800대의 버스로 총 경로를 192~255개로 늘려야 한다는 계획이다.

<비나타임즈 발췌>​